Предварительная компоновка
Компоновка по введённым габаритам. Итоговое решение уточняется по генплану, грунтам и ограничениям площадки: проезды, обслуживание, эвакуация, движущиеся части, выхлоп и вентиляция.
Что мы спрашиваем и зачем
Объект и его габариты. Определяют тип конструкции и пролёт. Если объектов на площадке несколько — напишите об этом в заявке: близко стоящие объекты часто выгоднее перекрыть одной системой опор, и мы проверяем это в первую очередь.
Генплан, КМ, фото. Самое ценное вложение. По генплану видно, куда физически встают опоры: существующие фундаменты, кабельные каналы, проезды, отмостка. Без него компоновка делается на допущениях, и в расчёте появляется запас, за который платит заказчик.
Тип грунта и перепад высот. Задают тип фундамента — от винтовых свай до буронабивных или балластных блоков. Разница по стоимости фундаментной части кратная.
Класс защиты и тип БПЛА. Исходное требование, которое задаёте вы. Мы рассчитываем конструкцию под заданные параметры угрозы. Если формального требования нет — обсудим при разборе заявки.
Зоны, которые нельзя перекрывать. Подъезд техники, обслуживание и ремонт, пути эвакуации, пожарные проезды, движущиеся части, выхлоп и вентиляция. Это ограничения, из-за которых типовая схема почти никогда не встаёт без переработки.
Классификация БПЛА
Справочная рамка, чтобы было от чего оттолкнуться. Если у вас есть собственное требование — оно имеет приоритет.
| Тип | Взлётная масса, кг | Скорость, км/ч | Масса заряда, кг |
|---|---|---|---|
| Малый | до 30 | до 60 | до 6 |
| Лёгкий | 30–100 | 60–120 | 6–10 |
| Средний | 100–250 | 120–200 | 10–15 |
Что будет после отправки
Шаблонных предложений не отправляем: пока не понятно, куда встают опоры, цифры не имеют смысла.
Отправить данные
Приложите генплан, фото объекта и проект КМ, если он есть — это сильнее всего влияет на точность. Файлы можно отправить и письмом на почту после заявки.